Я говорил про логисти,еский тупик в 1300 км? Говорил. Это же касается доставки электроэнергии.
С таким пэвэо обрушение энергетики было делом времени. И вот, оно настало. Ещё один такой прилёт, и тут будет полный пиз.... Ну, и какой тут бизнес? Только оторвать кусок кацапии. Наши же территории, оккупированные сто лет тому.
Можу сказати, як очевидець Погані перспективи. Із всіх підприємств, найуспішніша - Нова пошта.
Офіс в Києві. Тобто не платник податків тут.
Щось живе це продукти і цеховики. І ще дещо в найнесподіваніших місцях, про що ніхто притомний вголос не говоритиме.
А так - Харків має бути центром великої території. Тобто для перспектив тіко шматок нинішньої кацапії. Тобто українські історичні землі. Інакше виключно військова база з інфраструктурою, яка її обслуговує. Місто до 200 тис.
Відверто хуйові перспективи, теща з тестем спакували чемодани, але не тому що бояться і не звикли жити без світла та інших звичайних для мирного часу речей, і не за себе бояться, хочуть ще онуків погледіти... Довго і з важким серцем приймали рішення.
І дійсно, це не провина харків'ян або ЗСУ, ми воюємо з надпотужним ворогом, який хоче нас знищити, і те, що ми не можемо йому протиставити ті ж методи ведення війни або дати належну відсіч, то теж не наша провина...
По немного сдают нервы. Сейчас полнейшая безнадега и никакой веры в позитивной исход уже нет.
Подруга, на прошлой неделе, собрала вещи и уже в Чехии. Говорит, что больше не может.
Хотя как для Ха имела весьма неплохую зп
Ответ на сообщение пользователя muntyan
“ Відверто хуйові перспективи, теща з тестем спакували чемодани, але не тому що бояться і не звикли жити без світла та інших звичайних для мирного часу речей, і не за себе бояться, хочуть ще онуків погледіти... Довго і з важким серцем приймали рішення.
І дійсно, це не провина харків'ян або ЗСУ, ми воюємо з надпотужним ворогом, який хоче нас знищити, і те, що ми не можемо йому протиставити ті ж методи ведення війни або дати належну відсіч, то теж не наша провина... ”
Я про що казав з самого початку? Що мені тут відповідали? Отож. Рожеві поні є рожеві поні.
Треба просто розуміти, чому виникли ці поселення. І чому і як Харків розвинувся до того стану, який ми знаємо. Усьо, імперії остаточні кранти. І вона забирає все, що створила. Тут буде багато волі, багато небезпеки. І мало людей і грошей.
Ответ на сообщение пользователя Shepard
“ По немного сдают нервы. Сейчас полнейшая безнадега и никакой веры в позитивной исход уже нет.
Подруга, на прошлой неделе, собрала вещи и уже в Чехии. Говорит, что больше не может.
Хотя как для Ха имела весьма неплохую зп ”
Мы входим в самый жопный период. Знаешь, как в одном еврейском анекдоте? Приклей над дверью табличку: "Так будет не всегда".
Ответ на сообщение пользователя Товарищь Крокодиловъ
“ Мы входим в самый жопный период. Знаешь, как в одном еврейском анекдоте? Приклей над дверью табличку: "Так будет не всегда". ”
Ага )
Даже когда все норм, помни, что "так будет не всегда"
Тут має бути пільговий податковий режим. І я думаю, що він буде, коли роздупляться. Альтернатива - люті дотації.
ТЕЦ-5 відновлювати не має сенсу. Бо це була, є і буде величезна мішень. Відновити - викинути гроші. 22.03 прилетіло 11 ракет. За кацапскої потреби прилетить і більше. Як ти її захистиш? Отож.
По-друге, стільки абонентів вже не буде, а втрати енергії на шляху до споживача - шалені.
Є необхідність будувати друге місто, підземне. Для військової і цивільної критичної інфоаструктури. З урахування рерспектив Ха, це те саме. З запасом потужностей, з захистом від ФАБ-3000 і з запасом, з можлиаістю перемикаьи маршрути. Як колись в слобідсько-козацікі часи тут будувалися підземелля для захисту від татар. Наразі татари ті самі, тіко не з півдня, як колись, а з півночі ...
Ответ на сообщение пользователя Shepard
“ Ага )
Даже когда все норм, помни, что "так будет не всегда" ”
Именно.
- Я рад за тебя, сын мой. Но табличку не снимай).
... без податкових пільг харківський бізнес не буде конкурентним в масштабах навіть України. Тобто триматись за місто і пільговий режим. Або дотації (яких звідки взяти?). За інше "або" я навіть думати не хочу. Хоча, відверто казати, це мій найбільший нічний кошмар ...
Відсутність ППО та вимкнення електрики на 10-18 годин на добу при її експорті я вважаю щляхом до третього "але". Та відбулися протести проти продажу електрики за кордон, приїхав сюди Зеленський - і сталося диво. В графіках стоїть вже не 7 годин, а 3. Вчора, кого не спитаю, світло не вимикали. І потужності раптом знайшлися. І технічні можливості для передачі. Що такого різкого сталося за два дні? Думаю, що нічого. Просто підараси. Політичні чи корупційні - це ще питання.
.... хтось в Укренерго чи певних владних структурах (у мене припущення щодо конкретних імен, виступи всі зацікавлені читали/чули) цілком можуть працювати "в парі" з ворожими іпсошниками.
Все можливо тільки не з українськими суддями, дфс, ДБР, СБУ та чиновниками корупціонерами...
Ответ на сообщение пользователя Товарищь Крокодиловъ
“ Відсутність ППО та вимкнення електрики на 10-18 годин на добу при її експорті я вважаю щляхом до третього "але". Та відбулися протести проти продажу електрики за кордон, приїхав сюди Зеленський - і сталося диво. В графіках стоїть вже не 7 годин, а 3. Вчора, кого не спитаю, світло не вимикали. І потужності раптом знайшлися. І технічні можливості для передачі. Що такого різкого сталося за два дні? Думаю, що нічого. Просто підараси. Політичні чи корупційні - це ще питання. ”
А не звернув уваги, що почалися розмови про підвищення тарифів на електрику влітку?
Це ж ода і та ж подія, тільки продовжена у часі.
Електрика в Україні така, що є місця де її багато, а є де її мало.
Тому до 14 року електрика с заходу йшла до Європи, а Харківську область освітлювала Щаст'їнсья ТЕЦ. А якщо її не вистачало не брали у кацапів.
І коли літом сепари її обстрілювали то Луганська область і частка Харківської сиділи без свтла.
А потім, по-перше, домовилися з сепарами (угу, клятий Порох, звісно), що ті не обстрілюють, а електрика частково йде до них, а самі дуже швидку будували ЛЕП до Харківа з центру України, де багато електрикі.
Зараз гнати електрику з заходу до Харківа - це значні збитки. У енергопостачальників і так значні збитки з-за ремонтів, які вони якось компенсують за рахунок експорту. Якщо цього не буде, то потрібно або підвищувати тарифи, або компенсувати держава, яка сама живе за рахунок дотацій вже з Заходу.
А про імпорт почитай про Бурштинський енергоострів.
Ответ на сообщение пользователя Старый Грек
“ А не звернув уваги, що почалися розмови про підвищення тарифів на електрику влітку?
Це ж ода і та ж подія, тільки продовжена у часі.
Електрика в Україні така, що є місця де її багато, а є де її мало.
Тому до 14 року електрика с заходу йшла до Європи, а Харківську область освітлювала Щаст'їнсья ТЕЦ. А якщо її не вистачало не брали у кацапів.
І коли літом сепари її обстрілювали то Луганська область і частка Харківської сиділи без свтла.
А потім, по-перше, домовилися з сепарами (угу, клятий Порох, звісно), що ті не обстрілюють, а електрика частково йде до них, а самі дуже швидку будували ЛЕП до Харківа з центру України, де багато електрикі.
Зараз гнати електрику з заходу до Харківа - це значні збитки. У енергопостачальників і так значні збитки з-за ремонтів, які вони якось компенсують за рахунок експорту. Якщо цього не буде, то потрібно або підвищувати тарифи, або компенсувати держава, яка сама живе за рахунок дотацій вже з Заходу.
А про імпорт почитай про Бурштинський енергоострів. ”
Про Бургшинський енергоострів в загальних рисах в курсі. Докладніше мені, не спецу, не потрібно. Що за нинішньої ситуації підвищуватимуть тарифи, і їжаку зрозуміло. І це вже було.
Крім Щастя своя генерація в області була, і не так вже й мало.
Ответ на сообщение пользователя Старый Грек
“ А не звернув уваги, що почалися розмови про підвищення тарифів на електрику влітку?
Це ж ода і та ж подія, тільки продовжена у часі.
Електрика в Україні така, що є місця де її багато, а є де її мало.
Тому до 14 року електрика с заходу йшла до Європи, а Харківську область освітлювала Щаст'їнсья ТЕЦ. А якщо її не вистачало не брали у кацапів.
І коли літом сепари її обстрілювали то Луганська область і частка Харківської сиділи без свтла.
А потім, по-перше, домовилися з сепарами (угу, клятий Порох, звісно), що ті не обстрілюють, а електрика частково йде до них, а самі дуже швидку будували ЛЕП до Харківа з центру України, де багато електрикі.
Зараз гнати електрику з заходу до Харківа - це значні збитки. У енергопостачальників і так значні збитки з-за ремонтів, які вони якось компенсують за рахунок експорту. Якщо цього не буде, то потрібно або підвищувати тарифи, або компенсувати держава, яка сама живе за рахунок дотацій вже з Заходу.
А про імпорт почитай про Бурштинський енергоострів. ”
Енергетика - то частина більш широкої закономірної картини. Одна справа, коли ти - один з найпотужніших логістичних хабів імперії. А савсєм другой, б-ть, турнір, коли ти - логістичний тупик з транспортним плечем в 1300 км. І то не лише в енергетиці.
Що стратегічно роблять кацапи: вони створюють ситуацію, коли утримання Харкова і області для України є збитковим. Причому непідйомно збитковим. Чому до мене й приходять нічні кошмари.
От як до цього ставитись? Хз
~~~~~~~
Харкову дозволили звільняти бізнес від податків, — Шмигаль
Як повідомив прем'єр-міністр України, даний крок це можливість знизити податкове навантаження хоча б для Харкова.
Це три податки: Єдиний податок, орендна плата та плата за майно. Своєю чергою, недоотримані доходи будемо компенсувати з державного бюджету. Це стосується Харкова, але й для всіх інших територій це діє. Ми це зробили універсальним механізмом.
ㅤ
Надіслати новину @Kharkiv_Lifebot
Ответ на сообщение пользователя Товарищь Крокодиловъ
“ Енергетика - то частина більш широкої закономірної картини. Одна справа, коли ти - один з найпотужніших логістичних хабів імперії. А савсєм другой, б-ть, турнір, коли ти - логістичний тупик з транспортним плечем в 1300 км. І то не лише в енергетиці.
Що стратегічно роблять кацапи: вони створюють ситуацію, коли утримання Харкова і області для України є збитковим. Причому непідйомно збитковим. Чому до мене й приходять нічні кошмари. ”
Для того, щоб Харків не був збитковим, треба йому змінюватися.
Якщо буде безпечно, то він може стати науковим хабом та агро-центром.
Машинобудування або для місцевих потреб (ті ж трактори, ну й танки там десь), або щось дороге та унікальне, в чому транспортні витрати не тягнуть на великий відсоток (ті ж турбіни)
Але, він вже не буде "другою столицею" і не буде грати тій ролі що й зараз. І до цього потрібно харків'янам призвичаюватися.
Те ж саме можна буде сказати й про Донецьк, якщо його відвоюємо.
Вугільна та металургійна галузі будуть (фактично, вже) зруйновані і потрібно буде шукати щось інше
Ответ на сообщение пользователя Старый Грек
“ Для того, щоб Харків не був збитковим, треба йому змінюватися.
Якщо буде безпечно, то він може стати науковим хабом та агро-центром.
Машинобудування або для місцевих потреб (ті ж трактори, ну й танки там десь), або щось дороге та унікальне, в чому транспортні витрати не тягнуть на великий відсоток (ті ж турбіни)
Але, він вже не буде "другою столицею" і не буде грати тій ролі що й зараз. І до цього потрібно харків'янам призвичаюватися.
Те ж саме можна буде сказати й про Донецьк, якщо його відвоюємо.
Вугільна та металургійна галузі будуть (фактично, вже) зруйновані і потрібно буде шукати щось інше ”
Чувак, ти мені нагадуєш сову-стратега з відомого анекдота. Харків може змінити все, але не може змінити свого географічного становища.
"Якщо буде безпечно". Ну, нехай спочатку стане безпечно.
Він не буде науковим хабом при наявності сучасних Кижва і Львова.
Тут не буде ніякого трудо-, капітало- і енерговитратного виробництва. Бо дорого. Яке машинобудування.
Аграрка - так. Але західна і південно західна частини Харківщини елементарно додаються до Полтавщини та Дніпропетровщини. Тут військова база і рештки видобутку газу можуть щось рішити.
Взагалі чорний день для Харкова - позбавлення "Харківгазвидобування" статусу юридичної особи, податки поїхали до Києва.
Хайтек, культурна сфера. Дешева недвига і пільгове оподаткування. Це все після безпеки. І додання територій.
Ответ на сообщение пользователя Товарищь Крокодиловъ
“ Чувак, ти мені нагадуєш сову-стратега з відомого анекдота. Харків може змінити все, але не може змінити свого географічного становища.
"Якщо буде безпечно". Ну, нехай спочатку стане безпечно.
Він не буде науковим хабом при наявності сучасних Кижва і Львова.
Тут не буде ніякого трудо-, капітало- і енерговитратного виробництва. Бо дорого. Яке машинобудування.
Аграрка - так. Але західна і південно західна частини Харківщини елементарно додаються до Полтавщини та Дніпропетровщини. Тут військова база і рештки видобутку газу можуть щось рішити.
Взагалі чорний день для Харкова - позбавлення "Харківгазвидобування" статусу юридичної особи, податки поїхали до Києва.
Хайтек, культурна сфера. Дешева недвига і пільгове оподаткування. Це все після безпеки. І додання територій. ”
Дозволю собі зауваження... Якщо вірити моїм знайомим, то зараз в Харкові вже лише 700-800 тис населення з тих півтора мільйони, які були до війни. І відток населення постійний. Гадаю, що через рік-два в Харкові лишиться не більше 400-500 тис населення. Нажаль((
Ответ на сообщение пользователя Dixi
“ Дозволю собі зауваження... Якщо вірити моїм знайомим, то зараз в Харкові вже лише 700-800 тис населення з тих півтора мільйони, які були до війни. І відток населення постійний. Гадаю, що через рік-два в Харкові лишиться не більше 400-500 тис населення. Нажаль(( ”
Так. Розповіді Тєрєхова - то чьос, з мого погляду теж десь 700-800 тис. Півляма то буде за щастя. За кілька років перспектива бути містом розміром з нинішні Суми. Потрібний новий - назву його умовно - генеральний "проект Харків". Бо старий 350-річний імперський - назавжди всьо.
Ответ на сообщение пользователя Товарищь Крокодиловъ
“ Так. Розповіді Тєрєхова - то чьос, з мого погляду теж десь 700-800 тис. Півляма то буде за щастя. За кілька років перспектива бути містом розміром з нинішні Суми. Потрібний новий - назву його умовно - генеральний "проект Харків". Бо старий 350-річний імперський - назавжди всьо. ”
Не варто впадати в песимізм! Принаймні неприступною фортецею Харків має шанс стати!))
Харків - це як всі міста Донбасу разом узяті! Можливо харківянам треба надати житло в безпечних районах країни, але росіяни можуть "брати Харків" років 10-15, і так і не взяти.
Ответ на сообщение пользователя Dixi
“ Не варто впадати в песимізм! Принаймні неприступною фортецею Харків має шанс стати!)) ”
А я не впадаю. Треба просто зняти рожеві окуляри, поки вони не розбились об реальність лінзами всередину. І жити в реальності. Оксана Забужко так і каже: місто з ментальністю фортеці серед степу. Десь так і є.
Ответ на сообщение пользователя Dixi
“ Харків - це як всі міста Донбасу разом узяті! Можливо харківянам треба надати житло в безпечних районах країни, але росіяни можуть "брати Харків" років 10-15, і так і не взяти. ”
Тут подвійне питання. Перший аспект ти відзначив. А другий такий: якщо, приміром, скинути Харків, як балласт, далі настане черга Полтави. І це ніколи не скінчиться. Я дууууже сподіваюсь, що це розуміють ті, хто приймає рішення.
Синєгубов. Хоч щось.
~~~~~~~
Півтора мільярда гривень для Харківщини передбачено в державному бюджеті у межах програми Зроблено в Україні.
Держава продовжує підтримку вітчизняних виробників для зміцнення економіки й обороноздатності країни, а також звертати особливу увагу до територій, які зазнали окупації.
Про підтримку підприємців Харківщини в умовах війни говорили під час зустрічі Президента Володимир Зеленський, Першого віце-прем'єр-міністра України Юлія Свириденко з місцевим бізнесом.
Уже відновлена програма компенсацій на придбання сільгосптехніки — для нашої області це стане реальним механізмом економічної підтримки машинобудівників, адже нові замовлення гарантуватимуть продовження роботи профільних підприємств.
Для областей, які пережили окупацію, збільшено термін кредитування до 10 років і знижено відсоткові ставки у межах програми доступних кредитів «5-7-9».
Завдяки грантам на переробку підприємці можуть отримати до 8 млн грн на розвиток власної справи, а для Харківщини, зокрема, можна профінансувати до 80% вартості обладнання.
Легендарный харьковский завод «Турбоатом» переносит производство из Харькова в западные регионы Украины.
Очередное достижение «защитников русскоязычного населения». Восток Украины, где жили самые пророссийски настроенные люди, Россия остервенело равняет с землей. А запад Украины, где живут столь ненавистные россиянам «бандеровцы», получает новые производства и рабочие места. Вся экономическая жизнь постепенное перетекает туда.
В прошлом году из Краматорска на Закарпатье перенес производство завод «Фурлендер», который производит турбины для ветряных электростанций. А переехавших небольших производителей из Харьковской, Луганской, Донецкой, Запорожской областей - вообще не сосчитать.
Нет хуже врага для русскоязычных регионов Украины, чем психически больные российские патриоты.
@kazansky2017
Обстрелы, условные коммунальные удобства и лютая нищета - сквозь это как-то надо прорываться ...
Через усе місто смуга диму.
Ми розмовляли про перспективи Ха. Ось вони - перспективи: вчора видавництво і друкарня, сьогодні - Епіцентр. Все, що працює. Підприємства фахівці, інфраструктура. Люди, люди і люди....
Ответ на сообщение пользователя Dixi
“ Можу сказати, як очевидець Погані перспективи. Із всіх підприємств, найуспішніша - Нова пошта. ”